|
Тверь Онлайн / Все новости Твери / Транспорт /
25.02.11 09:44
Согласно принятому Правительством РФ новому техрегламенту «О требованиях к бензину» с 1 января 2011 года прекращен выпуск бензина АИ-80. Администрация области серьезно обеспокоена этим вопросом, так как большинство автобусов, а также другой техники в регионе до сих пор работает именно на этом виде топлива. Областному департаменту транспорта и связи поручено разработать комплекс мер по выходу из сложившейся ситуации.
Согласно принятому Правительством РФ новому техрегламенту «О требованиях к бензину» с 1 января 2011 года прекращен выпуск бензина АИ-80. Администрация области серьезно обеспокоена этим вопросом, так как большинство автобусов, а также другой техники в регионе до сих пор работает именно на этом виде топлива. Областному департаменту транспорта и связи поручено разработать комплекс мер по выходу из сложившейся ситуации.
На сегодня в регионе более 500 автобусов марки ПАЗ работают именно на бензине АИ-80. На нём ездит спецтехника МЧС. Кроме того, на этом топливе работают порядка 300 школьных автобусов. Их переоборудование на газомоторное топливо повлечет значительные затраты как собственных средств предприятий, так и средств областного бюджета. Переоборудование одного автобуса марки ПАЗ составляет порядка 40-50 тыс. рублей. Кроме того, автобусы марки ПАЗ до сих пор выпускаются только работающими на бензине АИ-80.
По предварительным данным, переоборудование автобусов, включая школьные, обойдется предприятиям области более чем в 40 млн. рублей. Увеличение затрат на бензин возрастет минимум на 20%.
— Конечно, с экологической точки зрения решение Правительства РФ правильное и своевременное, но оно слишком резкое. На сегодня не урегулирован вопрос выпуска техники, работающей на высокооктановом бензине с заводами-изготовителями автобусов. Кроме того, пропущен этап, на котором предприятия могли бы постепенно переоборудовать свою технику. И это не только в Тверском регионе. Общественный транспорт, дорожная техника, техника сельхозпредприятий попросту может остановиться, не у всех найдутся средства в кратчайшие сроки изменить конструкцию двигателей. Сейчас областной департамент транспорта и связи разрабатывает комплекс мер по выходу из сложившейся ситуации, проведены переговоры с Заволжским моторным заводом, выпускающим двигатели к автобусам марки ПАЗ, получены рекомендации по переходу на высокооктановый бензин. Но не исключено, что прекращение выпуска бензина АИ-80 напрямую повлияет на рост тарифов и цен на услуги, - подчеркнул заместитель начальника департамента транспорта и связи Тверской области Александр Лощенков.
Сообщает департамент транспорта и связи Тверской области — www. dts. tver. ru
|
